De Historie

Vroeger was er al een plan in China om de scheepvaart te verbeteren. In de jaren 30 waren er onderzoeken gedaan om een dam te bouwen, dit kon alleen niet door de slechte economie. In 1944 werd het plan weer tevoorschijn gehaald. Deze keer ging het alleen niet door omdat het onveilig was in China. In 1954 was er in de Yangtze een grote overstroming 30.000 mensen kwamen om het leven. Mao Zedong was in deze tijd de leider van China en hij beloofde om op te schieten met de bouw van deze dam. de periode van de bouw was vanaf 1994 tot 2006.

Redenen waarom

Vroeger waren er heel veel overstromingen in de buurt van de Yangtze-rivier.  Als gevolg van deze overstromingen zijn er ruim 300.000 mensen om het leven gekomen. Het is niet alleen heel erg dat al deze mensen overleden, maar het kostte China elke keer bakken met geld om alles telkens weer op te bouwen. 

In die tijd had China ook een groot energietekort en de vraag naar energie bleef groeien. Er waren natuurlijk wel kolencentrales om energie op te wekken, maar dat is slecht voor het milieu. Ook moet je veel meer kolencentrales hebben om evenveel te leveren als een dam.

De laatste reden waarom ze de dam bouwde is omdat schepen in China niet verder konden varen dan de Yichang. Nu kunnen ze naar het hart Van China (Chongqing) varen. Dat is ongeveer 640 kilometer verder dan Yichang.